Crédit photo : Vincent Trottain
Tout comme l'année dernière, le planning de cette 89ème édition des 24 Heures du Mans est quelque peu chamboulé... COVID-19 oblige!
La course aura donc lieu du 21 au 22 Août, avec du public (communiqué de presse ici) cette fois-ci, mais uniquement à compter du 18 Août ; les vérifications administratives du 13/14 ainsi que la Journée Test du 15 n'étant ouvertes qu'aux personnes bénéficiant d'une accréditation spécifique.
50.000 personnes pourront assister aux 24h mais à condition de satisfaire UNE des exigences du Pass Sanitaire ainsi mis en place :
- Détenir un test PCR négatif de moins de 48h avant votre entrée dans le circuit
- Etre vacciné (2 doses, depuis plus de 15 jours - Attention car le nombre de jours peut changer en fonction du chemin vaccinal que vous avez suivi)
- Résultat d'un test positif attestant du rétablissement du COVID-19 datant d'au moins de 15 jours et de moins de 6 mois
Voici le lien vers la billetterie officielle de l'ACO : ici
La liste officielle des engagés a été révélée début Mars et c'est bien 62 voitures qui participeront à la Classique Mancelle :
- 5 HYPERCAR
- 25 LM P2
- 8 LM GTE PRO
- 23 LM GTE AM
- 1 LM P2 "Innovative Car"
L'année 2021 est marquée par l'entrée en vigueur d'une toute nouvelle catégorie (en lieu et place de la LM P1) : l'HYPERCAR.
Celle-ci se décompose en 2 sous-catégories, relativement assez proches mais avec des caractéristiques aérodynamique et "financière" divergentes : le LMH (dès cette année) et le LMDH (uniquement à compter de 2022)
Les 24 Heures du Mans constituent la 4ème manche du Calendrier FIA WEC.
Pour cette 9ème saison, les courses se répartissent entre l'Europe, l'Asie et le Moyen-Orient :
- 20 Mars : Sebring - Sebring International Raceway (annulé suite à la pandémie de COVID-19)
- 1er Mai : Spa - Circuit de Spa-Francorchamps
- 13 Juin : Portimao - Autodromo Internacional do Algarve
- 18 Juillet : Monza - Autodromo Nazionale di Monza
- 21/22 Août : Le Mans - Circuit des 24 Heures
- 26 Septembre : Fuji - Fuji Speedway (annulé suite à la pandémie de COVID-19)
- 30 Octobre : Bahreïn - Circuit International de Sakhir
- 06 Novembre : Bahreïn - Circuit International de Sakhir
Compte tenu du contexte sanitaire, ces 24 Heures du Mans sont encore bien différentes de celles que nous connaissons :
- Pas de "Pesage" dans le centre-ville du Mans (le dimanche et lundi)
- Pas de séances de dédicaces (le mardi)
- Pas de parade des Pilotes (le vendredi)
- Pas de "Visite des stands" (le vendredi, également)
- Pas de R'Hunaudières (information ici) / Classic British Welcome de Saint-Saturnin (information ici)
- Mais, selon toute vraisemblance, Arnage dans la Course aura bien lieu (information ici)
MAIS la course, elle, aura bien lieu!!! Et quel bonheur de savoir ça!!!
Concernant le déroulé de la semaine :
- Vendredi 13 : cliquer ici
- Samedi 14 : cliquer ici
- Dimanche 15 : cliquer ici
- Lundi 16 : cliquer ici
- Mardi 17 : cliquer ici
- Mercredi 18 : cliquer ici
- Jeudi 19 : cliquer ici
- Vendredi 20 : cliquer ici
- Samedi 21 : cliquer ici
- Dimanche 22 : cliquer ici
Si vous souhaitez en savoir plus sur les HYPERCAR : cliquer ici
Si vous souhaitez en savoir plus sur les LM P2 : cliquer ici
Si vous souhaitez en savoir plus sur les LM GTE PRO : cliquer ici
Si vous souhaitez en savoir plus sur les LM GTE AM : cliquer ici
Si vous souhaitez en savoir plus sur la LM P2 INNOVATIVE CAR : cliquer ici
A la veille de ces 24 Heures du Mans 2021 (88 éditions disputées depuis 1923), voici quelques chiffres clés intéressants :
- Plus grand nombre de victoires (constructeur) : Porsche avec 19 victoires
- Plus grand nombre de victoires (pilote) : Tom Kristensen avec 9 victoires
- Plus grand nombre de victoires (configuration moteur) : le 6 cylindres avec 36 victoires (en ligne / à plat / en V)
- Plus grand nombre de victoires (carburant) : L'essence avec 79 victoires
- Plus grand nombre de victoires (manufacturier pneumatique) : Dunlop avec 34 victoires
- Pilote ayant le plus grand nombre de participation : Henri Pescarolo avec 33 participations
Maintenant, voici les records à battre :
- 5.410,73 Km : distance parcourue en 2010 par l'équipage Bernhard / Dumas / Rockenfeller sur l'AUDI R15+ TDI
- 397 : nombre de tours parcouru en 2010 par l'équipage Bernhard / Dumas / Rockenfeller sur l'AUDI R15+ TDI
- 3'14''791 : temps au tour le plus rapide durant les essais en 2017 par Kobayashi sur la TOYOTA TS050 Hybrid
- 3'17''197 : temps au tour le plus rapide durant la course en 2019 par Conway sur la TOYOTA TS050 Hybrid
Enfin, petit rappel quant à l'année dernière (équipage vainqueur) :
LM P1
- TOYOTA GAZOO RACING
- TOYOTA TS050 Hybrid #8
- Pilotes : Buemi / Hartley / Nakajima
- 387 tours
LM P2
- UNITED AUTOSPORTS
- ORECA 07 #22
- Pilotes : Albuquerque / Hanson / Di Resta
- 370 tours
LM GTE PRO
- ASTON MARTIN RACING
- ASTON MARTIN VANTAGE AMR #97
- Pilotes : Lynn / Martin / Tincknell
- 346 tours
LM GTE AM
- TF SPORT
- ASTON MARTIN VANTAGE AMR #90
- Pilotes : Adam / Eastwood / Yoluc
- 339 tours
Crédit photo : Vincent Trottain